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江淮高端自动化汽车生产线开始投入使用
发布时间:2021-05-09
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本文摘要:近日,由巨一研发的国内首条具备国际一流水平、每分钟可焊组装1台车的高端自动化生产线在江淮汽车投入使用。 整个焊装线只有179台机器人,几乎构建了中间过程无人化智能生产。专家讲解,这条低柔性焊装线可符合6种车型自动化转换及同时生产,焊时间较普通生产线延长20%。 这条国内首条汽车高端自动化生产线,去年年底在江汽试运营,近日月运营。 汽车生产装备技术长期以来由欧美、日本等发达国家独占,我国民族品牌汽车企业不能引入国外生产线。

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近日,由巨一研发的国内首条具备国际一流水平、每分钟可焊组装1台车的高端自动化生产线在江淮汽车投入使用。  整个焊装线只有179台机器人,几乎构建了中间过程无人化智能生产。专家讲解,这条低柔性焊装线可符合6种车型自动化转换及同时生产,焊时间较普通生产线延长20%。

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这条国内首条汽车高端自动化生产线,去年年底在江汽试运营,近日月运营。  汽车生产装备技术长期以来由欧美、日本等发达国家独占,我国民族品牌汽车企业不能引入国外生产线。

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为超越技术独占,巨一自动化和合工大积极开展产学研合作,在汽车智能生产成套装备研发中获得众多核心技术的自律知识产权,涉及产品应用于中国一汽、奇瑞、江淮及意大利卡拉罗、美国美驰等国内外汽车企业,其中主减速器可调组装生产线在国内市场占有率多达80%。


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